Elektro vezalna shema za Zetor 2011 >>>
Shemo uredil in pripravil Jani Lončar >>>

Starodobniška inovacija na delu

Blagoslov traktorjev v Komendi

Romanje v Ljubljano 2020

Celoten video tukaj >>>

Predstavitev društev in restavratorjev
ZgornjaeSavinjski starodobniki - Ljubno ob Savinji

Povezava na članek >>>

 

Traktorska avantura po Južnem otoku na Novi Zelandiji - celotno potovanje.

Z restavriranimi traktorji, ki so vsi izdelani v 60 letih prejšnjega stoletja se je skupina Avstralcev odpravili na zelo nenavadno potovanje okrog celotnega Južnem otoka, ki ga organizirajo neustrašni člani traktorskega kluba Chamberlain 9G  iz Zahodne Avstralije.

Traktorsko pustolovšÄino organizira Ron Bywaters, ki je že prej obiskal Novo Zelandijo in je bil zelo navdušen: "Odločili smo se, da bo to idealno mesto, kjer bomo imeli traktorsko pustolovšÄino. Kulise so spektakularne, ljudje prijazni in hitrost našega potovanja bo od 30 do 40 km/h in imeli bomo dovolj čas, da "vonjamo vrtnice."

 Na tem potovanju zbirajo tudi denar za otroke obolele z rakom na Novi Zelandiji .

20.2.2014 Chistchurch
Konvoj je zapustil nastanitev v Amberley ob 09:00 in se odpravil proti severu. Prvi postanek je bil pri mestni hiši v Amberleyu, nato pa smo obiskali otroke na Broomfieldski šoli. Otroci imajo vedno radi velike oranžne traktorje in so bili navdušeni, da smo jih obiskali. 


Skupina otrok iz Medburya uživa v obisku traktorjev.

Naslednji postanek je bil na Hawarder War Memorial Park Hall, predno smo nadaljevali pot skozi slikovito gričevnato pokrajino, smo imeli v Hurunui Village postanek za kosilo.


Traktorji zapušÄajo War Memorial Park Hall in nadaljujejoTrek.

21.2.2014 Hanmer Springs
Glavna skupina traktorjev se je odpravila iz Hanmer Springs ob 8.00 proti Molesworth Station, medtem pa je večina kontingenta ostala v mestu, da bi lahko popravili eno od prikolico. Hanmer Springs je zelo lepo mesto in je dobro, da imamo nekaj več časa, da malo pogledamo okoli, predno nadaljujemo s potovanjem spet v vrstnem redu. Trasa poti.

  

  

23.2.2014 Picton Harbour
Marlborough Sounds zagotavlja fantastičen razgled, pogled na trajekte, ki plovejo v Picton Harbour, pa je le še dodatni bonus k lepoti kraja. Dan je bil kot nalašÄ za ogledovanje znamenitosti, odlična izkušnja je bila tudi vožnja po ovinkasti cesti od Pictona do Havelocka, mimo nekaj zelo lepih zalivčkov.
Naša naslednja postaja, kjer bomo ostali  čez noč bo Nelson, ponedeljek 24. februarja. Trasa poti.


ÄŒudovito pristanišÄe Picton.


Steve z "mešalnikom za koktajle", posoda za zbiranje prispevkov za bolne otoke.


Ni Chamberlain 9G - ampak koga briga!

24.2.2014 Havelock
Staro pravilo "če hočeš, da bo kaj narejeno dobro, to naredi sam," je včeraj postalo očitno, ko se je nov motor, ki so ga sestavili "strokovnjaki", pokvaril. Traktor je bil upokojen, lastniki pa na Treku potujejo sedaj z drugimi člani skupine. Kljub temu neuspehu, so mnogi udeležencu Treka uživali v lokalnih kulinaričnih specialitetah. Dagnje v Havelocku so res poslastica.
Iz Havelocka je bila vožnja mimo gora enostavna, preden je bila sprejeta odločitev, da gremo po cesti preko mostu Delorus do Okiwi Baya, kjer je čudovita narava in reka, ki teče v Croisilles Harbour.
Ob cesti so pobočja pokrita z borovim gozdom in pašniki , kjer v paši uživajo zelo zdrave domače živali. Po kosilu in odmoru v Okiwi  smo se vsi odpravili v Nelson, kjer smo udeležencu odprave uživali na obisku v muzeju klasičnih avtomobilov, preden smo šli na počitek v tabor.
Naslednja postaja je v Murchisonu,  torek 25. 2. Trasa poti.


Veličastna kulisa na poti do Okiwija.

  
Nevill in njegov traktor                                       Ubogi pokvarjen traktor


Viv & Colin s svojo Novo Zelandsko opremo

25.2.2014 Murchison
Pred našim odhodom, predno smo se odpravili proti Wakefieldu, je v Kiwi Park v Nelsonu prišla TV ekipa na posebej organizirano malico v Higgins Parku.
Večina traktorjev je zamudila na prireditev, in izgledalo je, da bo preveč hrane za premalo ljudi, a na koncu so vsi prišli in si privošÄili doma pečene dobrote.
ÄŒlani kluba Nelson Vintage Engine and Machinery Club so nam z ljubeznijo pokazali svoje posebne traktorje in tovornjake, vključno s traktorjem Ruggles & Parsons  iz leta 1917 (zelo redki ameriški traktroji), ki je eden od treh preostalih takih traktorjev, ki so bili uvoženi iz Amerike in so jih kmetje uporabljali mnoga leta.
Ob jezeru Rotoiti smo imeli zelo prijeten postanek – lepe gore in jezero, v katerem se ne manjka jegulj in rac.
Potem je prišel čas za vožnjo v Murchison skozi nasade  borovih gozdov, spet zelo slikovito, do našega dananšnjega cilja v Kiwi Parku.
Naslednja postaja je Greymouth, sreda, 26.2.  Trasa poti.


Baden Biggs na tarktorju R & P tractor v Higgins Parku.


Geoffsova novozelandska oprema.


Neville pred plakatom v Wakefieldu.


Udeleženci Treka ob Lake Rotoiti, Nelson Lakes.

26.2.2014 Greymouth
To jutro smo se s težkim srcem poslovili od treh naših novozelandskih prijateljev in njihovih traktorjev - Bruca , Graema in Geoffa. Ti člani našega trekinga so se morali vrniti vsak k svojemu delu, vendar se nam bodo pridružili v Methvenu na koncu našega popotovanja.
S preostalimi 11 traktorji smo se odpravili proti jugu do Westporta skozi Buller Gorge po cesti, ki vijuga ob reki.
Zahvaljujoč velikodušnosti ljudi, ki smo jih srečali na poti, smo zbrali precejšnjo vsoto denarja za obolele otroke za rakom.
Po kosilu v Westportu smo s traktorji zavili po hitri cesti številka 6 dol do obale kjer smo obiskali fantastični Pancake Rocks pri Punakaikiju, resnično nepozabno doživetje . 
V Kiwi Parku v Greymouthu smo se srečali z gospo Margaret Woollett, ki nas je spoznala z dvema otrokoma, ki sta obolela z rakom, vendar jima gre zdaj bolje. To je bila priložnost, da se osebno srečamo z ljudmi, ki jim pomaga Child Cancer Foundation. 
Naslednja postaja je Franz Joseph, v četrtek, 27.2.  Trasa poti.


Vožnja s traktorji pod Hawks Crag v okrožju Buller.


Punakaiki Pancake Rocks, Blowholes.


Jenny z oskrbovancema v Greymouthu.


Graeme s svojim novozelandskim traktorjem in kamperjem. .

27.2.2014 Franz Joseph
Po običajnem jutranjem zboru smo se vsi odpravili v Hokitika po nakupih, potem pa na obisk muzeja in tovarne nogavic – čudovito je bilo gledati nogavice prihajati iz popolnoma avtomatiziranega stroja.
Nato je prišel na vrsto obisk v Westland Industrial Heritage Parku, kjer so navdušenci obnovili stroje različnih vrst – od ogromnega motorja, ki poganja celo žago, do lepo obnovljene gasilne brizgalne in celo četverovprežna kočija za prevoz ljudi. Njihova ekipa istočasno vedno dela na petih različnih restavratorskih projektih.
Na kosilu smo se ustavili v mestecu Ross, kjer so nas obiskali osnovnošolci in navdušeno plezali po "fantastičnih oranžnih traktorjih". Otroci so prispevali za naš dobrodelni namen z metanjem kovancev v modri nabiralnik.
Potem smo se odpravili do kraja Franz Joseph, kjer smo obiskali West Coast Wildlife Centre, kjer skrbijo za preživetje rowija, najbolj redke vrste novozelandskega kiwija.
Naslednja postaja  je Haast, petek 28.2.

Tridnevno potovanje s starimi traktorji na Kolpo

Sedem članov društva Stari traktor Moste s spremljevalno ekipo se je odpravilo na tridnevno »odpravo« v Belo krajino med bele breze in belo oblečena dekleta, med prijazne ljudi, ki vedo, da so turizem ljudje, pa še člani »Prifarskih muzikantov« so pristavili svoje povabilo.


Pred odhodom


Načrt poti

Prvi dan so se najprej ustavili v Grosupljah v gostilni Goršič, kjer jih je sprejel in pogosti lastnik Ježe Goršič.


Grosuplje


Gasilska Grosuplje

Prevozili so pot po dolini Krke, mimo Semiča in ÄŒrnomlja in prečkali celo mejo s Hrvaško, kjer so si v gostišÄu v vasi Bosiljevo pogasili žejo.


Žužemberk

 


Žužemberk

 


ÄŒrnomelj


Na meji


Boslijevo


Sobivanje


Vodja poti

 

Po povratku »nastanitev« v kampu »Kolpa« v Vinici.


Kamp Kolpa


Kamp Kolpa - jutro drugi dan


Kolpa

V petek so svojo pot posvetili spoznavanju vasi ob mejni reki Kolpi in njenih ljudi. Imeli so kar nekaj »obveznih postankov. 

Kolpa


Breze

V Sodevcih so se ustavili na kmečkem turizmu, v gostišÄu so morali zamenjati hladilno tekočino v strojih in voznikih in so se ustavili v gostišÄu Kanu v Kotu ob Kolpi, kosilo pa jih je čakalo na kmečkem turizmu v Prelesju.


Turizem na vasi Sodevci

     


Turiizem na vasi


Srečanje


Kanu


Prelesje - turistična kmetija Madronič. 


Prelesje - turistična kmetija Madronič

Potegnili so še do vasi Dol, kjer so si na kmečkem turizmu privošÄili »kavbojsko popotno« prenočišÄe.


Dol

 


Dol - turistična kmetija Majerle 

Nekaj jih je prespalo v šotorih, tudi na seniku je bilo prostora za nekaj utrujencev, en sam pa si je privošÄil enosobno prenočišÄe – v lastnem osebnem avtomobilu.


Zajtrk


Pred odhodom


Še fotografiranje


Odhod

Končna postaja v soboto pa je bila pri Fari pri Kostelu, kjer so en dan prej slovesno praznovali 600 let svoje fare. Maševal je slovenski kardinal Franc Rode. Prisrčno so  jih sprejeli na LišÄevi domačiji, pozdravilo pa jih tudi nekaj članov priznanih »Prifarskih muzikantov«. Ni odveč omeniti, da je bivša pevka tega ansambla poročena v Mostah.


Pri LišÄevih v Fari

Obisk pri LišÄevih je mineval prehitro, tudi Kolpa je bila primerna za kopanje.


 

Še pravočasno so se odpravili proti domu mimo Kočevja in Ribnice in nato prijeten izlet končali že skoraj doma – v znanem gostišÄu Pr Jaskov Met v Trzinu.


Pr Jakov Met


Pr Jakov Met

S seboj so prinesli obilo lepih vtisov o pokrajini ob Kolpi, predvsem pa o njenih ljudeh, s katerimi so se srečevali in z njimi preživeli veliko lepih trenutkov.

Tone Ogorevc  

Največja parada starih traktorjev na svetu, Nebraska State Fair, USA, 25. avgust 2012

Grand Island, Nebraska, USA - malo dežja ni moglo ustaviti največje svetovne parade starih traktorjev, da bi ne prišla v Guinnessovo knjigo rekordov.

Na sestanku voznikovih v soboto ob 11. uri so organizatorji vprašali 1139 lastnikov traktorjev, ki so prišli na Nebraska State Fair s svojimi lepotci, če bi želeli, da se dogodek prestavi.
"Tukaj smo, kar je, je " je dejal Jim Riley in s tem izrazil čustva tudi ostalih prisotnih voznikov. Parado so začeti ob 13.00, kot je bilo načrtovano.
"To se nič ne razlikuje od kmetovanja," je dejal Riley z nasmehom.

Michael Empric, razsodnik Guinesove knjige rekordov je poskrbel, da so bila upoštevana vsa pravila, da bi bil rekord tudi uradno priznana. "Jaz sem nepristranski opazovalec," je dejal.

    
Michael Empric in vodja projekta

Vsak traktor je moral biti star najmanj 30 let in sposoben voziti najmanj 2 milji, da je lahko sodeloval na paradi. Na koncu so se odšteli tisti traktorji, ki so zaradi mehanske okvare prenehal delovati.

Televizijski program namenjen podeželju je objavil oglas na katerega se je prijavilo s svojimi trakorji skoraj 1400 lastnikov iz 31 zveznih držav. Prijave so prenehali sprejemati teden dni pred prireditvijo, ker je bilo prijavljenih že več kot 1000 traktorjev.

                                                                                                                                                                                                          

ÄŒeprav je bilo veliko zelenih (John Deere) in rdečih (International) traktorjev je bilo na paradi zastopanih tudi veliko drugih barv - oranžna Allis Chalmers in Minneapolis Moline, zelena Oliver, v odtenkih rdeče Farmall, Ferguson, Massey-Ferguson in Massey-Harris  in modra in siva traktorji Ford. Nekateri traktorji so bili obnovljeni in njihovo nova barva se je  precej lesketala s svežini dežnih kapljic. Drugi so bili še "v svojih terenskih oblačilih".

Mnogi vozniki so nosili majice v barvi traktorja in s tem pokazali svojo zvestobo svojim najljubšim traktorjem.

S to parado je bil presežen prejšnji rekord, na katerem je v podobni paradi sodelovalo 745 starih traktorjev in je bil dosežen v Nemčiji leta 2008. Vir: www.nemahaweb.com

Kanadčani izboljšali rekord v oranju z večbrazdnim plugom

Sedemsto prostovoljcev iz muzeja kmetijstva v Manitobi v Kanadi je v nedeljo, 1. avgusta 2010 sedelovalo pri oranju s 66 brazdnim plugom in postavili so nov Gunessov svetovni rekord.

Plugi so kanadski izdelek in so bili narejeni v podjetju Cockshutt v Brantforda v zvezni državi Ontario in so bili podobni kot tisti iz začetka prejšnjega  stoletja.
Pluge, ki so bili uporabljeni pri postavitvi tega rekorda je vleklo pet starih Rumeleyev tipa 30-60 iz leta 1911, njihovo vpetje pa je bilo enako, kot so ga uporabljali v začetku dvajsetega stoletja.

"Ljudje so prišli iz vse Severne Amerike, Evrope in Avstralije, da bi bili priče tega enkratnega dogodka," je dejal  sopredsedujoči  Rumely Expo co., Elliot Sims.



Prejšnji Guinnessov svetovni rekord v oranju  z največjim operativnim kmetijskem plugom je bil dosežen v mestu Rentoul, Illinois v USA leta 2005.  Orali so z 60 brazdnim plugom, ki ga je vlekel lokomobil z močjo 110 KM iz začetka dvajsetega stoletja.  S tem so presegli rekord iz leta 1911.
Vir: www.worldrecordacademy.com